lampu indikator aki mati saat kontak on

Jakarta Lampu battery/aki di panel speedometer berfungsi sebagai indikator sistem pengecasan/pengisian kelistrikan di mobil.Apabila indikator tersebut menyala, maka ada yang salah dengan sistem pengisian. "Normalnya lampu indikator aki akan mati saat mesin mulai berputar, yang menandakan sistem pengisian atau dinamo alternator sudah menghasilkan listrik untuk mengecas aki mobil," beber Fahmi Beberapaindikator mobil diantranya check engine, sabuk pengaman, koyndisi oli, aki, suhu temperatur mesin, ABS anti-lock breaking system, hand brack serta kondisi airbag. Dalam keadaan normal beberapa lampu indikator akan menyala selama 10 detikdan mati dengan sendirinya bila kontak diputar dalam posisi ON atau mesin sudah hidup. Penyebabselanjutnya yang dapat membuat lampu indikator aki kadang nyala kadang mati, yaitu putusnya sekring pada mekanisme pengisian aki. Secara umum, mekanisme yang ada pada pengisian aki mobil sudah ada sekring pengaman yang nantinya dapat langsung menyambungkan di antara aki dengan alternator. 2 Lampu indikator pada tombol pemanas kaca belakang nyala terus sedangkan tombol rear defogger ini dalam keadaan OFF. 3. Saat kunci kontak ON mesin belum hidup dan tombol pemanas kaca belakang ditekan, lampu indikator aki mati. 4. Blower Ac tidak berputar, hal ini karena relay blower ac dikendalikan oleh sekring GAUGE tersebut. Sumber : Admin Jikalampu indikator aki tersebut menyala, maka hal tersebut bisa menjadi pertanda bahwa aki dalam kondisi yang lemah. Untuk memastikannya, Anda bisa memeriksa tegangan listrik pada aki dengan menggunakan load tester atau cranking. Perlu diketahui bahwa tegangan aki mobil normal adalah berkisar pada 12,45 volt dalam kondisi idle atau mesin mati Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd.

lampu indikator aki mati saat kontak on